Teroristické útoky komplikují byznys cestovním kancelářím. Zatímco v posledních letech se jim podařilo zvýšit podíl zájezdů prodaných s předstihem, v dobách nejistoty lidé raději opět rozhodnutí o cíli dovolené odkládají na poslední chvíli. Prodejci se proto snaží ještě víc zvýhodnit nákupy takzvaně na první moment. „Slevy na zájezdech se prodlužují. Prakticky stejné zvýhodnění, které jsme nabízeli v minulosti jen do konce roku, nabízíme i nyní. Myslím, že letošní nabídky předprodejů neskončí v únoru, ale poběží dál,“ říká šéf cestovní skupiny Fischer Jiří Jelínek. Firma, která patří k lídrům českého trhu, podle něj navíc přidává ke každému zájezdu v předprodeji garanci jeho výměny až týden před odletem.
Předprodeje letních dovolených už běží přes dva měsíce. Jak s ohledem na rostoucí intenzitu teroristických útoků vypadají?
Bezpečnostní problémy v řadě zemí letos významně mění preference klientů. Od atentátů v Paříži dávají rodiny s dětmi jednoznačně přednost tradičním evropským letoviskům a hitem předprodejů v leteckých dovolených k moři jsou pro ně španělské ostrovy Mallorca, Menorca a Ibiza, celé Kanárské ostrovy, Bulharsko a z Řecka Rhodos a Kréta. Jsme na tom v předprodejích stejně jako loni, ale to jen proto, že jsme s nimi začali podstatně dříve než konkurenti, ještě několik týdnů před teroristickým útokem v Paříži. To byl zlomový bod. Od té doby lidé nemají příliš velký zájem především o Egypt a Tunisko a do konce roku, než přišlo oživení, byli rezervovaní také k Turecku.
Mluvíme spolu v den, kdy došlo k útoku v tureckém Istanbulu. Může to prodeje do této země znovu oslabit?
Od přelomu roku se snažíme poptávku podpořit tím, že dáváme klientům možnost vybrat si bez obav a zajistit si například i dovolenou pro dítě zdarma. K úplně každému zájezdu v předprodejích klient dostává i garanci výměny destinace až týden před odletem. V případě, že by se do vybrané lokality na poslední chvíli bál odletět, bude mít možnost cestovat jinam bez jakýchkoliv poplatků za změny. Útok v Istanbulu je nepříjemný a krátkodobě určitě znejistí řadu turistů. Na druhou stranu se jedná o útok v metropoli, a ne v přímořském letovisku. A v tureckých dovolenkových oblastech nikdy v minulosti žádné problémy nebyly.
Za garanci výměny se dřív platilo. Když ji teď dáváte zdarma, není to jen marketing? Je možné, abyste změny ve velkém zvládli i během letní sezony?
Zajistili jsme si pro takový případ hotely primárně ve Španělsku a určitě i dostatečné kapacity v Řecku a Bulharsku. Nejsme orientovaní na jednu či dvě země. S tím bychom problém neměli.
Ani s místy v letadlech?
Každý den v létě máme nasmlouvaných několik leteckých spojů a máme přitom i možnost velkých změn tras. Prostě bychom případně poslali objednané letadlo jinam.
Hurghada, kde také nedávno útočili teroristé, byla spolu s dalším egyptským letoviskem Marsa Alam prodávána jako bezpečná dovolená. Budete v prodeji zájezdů pokračovat?
Ta dvě zmíněná letoviska patří v Egyptě mezi bezpečnější a my také soustavně sledujeme, jak situaci vyhodnocuje nejen české ministerstvo zahraničí, ale i obdobné úřady v cizině, především ve Velké Británii a v Německu. A zatím ani u nich nezaznamenáváme posun k většímu nebezpečí při cestách do Hurghady a Marsa Alamu. Samozřejmě že každý člověk vnímá pocit bezpečí jinak. Pokud jde o zájezdy do arabských zemí, je vidět velký nárůst zájmu o cesty do Spojených arabských emirátů, v meziročním srovnání o 30 procent. Jednoznačně jsou ve světě bezpečnější destinace než Egypt nebo Tunisko a Češi si to od vypuknutí arabského jara před čtyřmi lety čím dál víc uvědomují.
Řada firem školí zaměstnance cestovních kanceláří, jak mají na současnou situaci prakticky kontinuálních teroristických akcí reagovat. Jak to vypadá u vaší společnosti?
Máme připravené plány na řešení jakékoliv mimořádné situace. Četl jsem, že někteří čeští zákazníci, kteří letěli přes německé cestovky do Hurghady, se po útoku nemohli dovolat českým agenturám. To by se nám nestalo. V samotné Hurghadě máme stále tři pracovníky.
Když někde, kam vozíte klienty, dojde k teroristickému útoku, co se ve vaší firmě děje?
Nejdříve vyhodnocujeme informace ze všech zdrojů, nejen českých. Bohužel naše ministerstvo nepracuje, jak by mělo. Většinou to skončí tak, že řekne, že je to vlastně pro lidi bezpečné a mají se jen vyhýbat velkým shromážděním. Hodně čerpáme informace z ministerstva zahraničí Velké Británie a Německa a také z toho, co říkají jejich politici. Tam totiž po nějakém incidentu okamžitě informace pro turisty aktualizují a dělají to pak denně, aby každý věděl, jestli je cestování bezpečné, nebo ne. Nám by takový přístup našeho ministerstva zahraničí ulehčil situaci i pro případ bezplatných storen. K těm jsme v minulosti nakonec v případě zájezdů vypravovaných po nějakém incidentu stejně přistoupili.
V čem by vám to ulehčilo situaci?
Minimálně v jistotě, že by nás to nestálo tolik peněz. V minulosti k nám letecké společnosti byly vstřícné a stornopoplatky od nás nechtěly, ale toto řešení vzešlo primárně z toho, že s nimi máme dlouhodobý partnerský vztah. Takže ano, nedoporučení ministerstva nám dává argument při jednání o zrušení letu u letecké společnosti a otevírá nám jednodušší cestu k dohodě.
Spolupracujete i s tajnými službami?
Ne. Myslím, že to nepotřebujeme. To, co britské ministerstvo zahraničí říká, už informace tajných služeb jistě obsahuje. A když řeknou, aby lidé někam nejezdili, tak vědí, proč to říkají.
Češi byli v minulosti mezi prvními turisty, kteří se vraceli do míst po teroristických útocích a válečných konfliktech. Jsou teď opatrnější?
Nákupní chování Čechů se jednoznačně mění. Když cestují s dětmi, do oblastí, kde došlo k nepokojům, už nejezdí. Přesouvají se do míst, která považují za stoprocentně bezpečná. Kupují letecké dovolené u moře hlavně na už zmíněné Baleáry, na řecké ostrovy, vyjma Kosu, a do Bulharska. Jsem přesvědčený, že v těchto místech bude výběr na poslední chvíli obtížný. Poptávka bude i v hlavní sezoně mimořádně vysoká. Budou tam mířit všechny západní trhy a Rusové a nebude důvod na zbylá místa dávat velké slevy. Spíš než na evropských plážích teď větší riziko vnímáme možná v některých evropských metropolích. Pokud se nic neočekávaného nestane, lidé pojedou letos víc do Turecka a výrazný pokles zájmu o Egypt a Tunisko se nám tím podaří nahradit.
Tedy i přes útok v Istanbulu?
Turecká letoviska jsou bezpečná a bohužel útoky ve velkých městech se do léta ještě mohou odehrát kdekoliv na světě. Po útoku na ruskou stíhačku turečtí hoteliéři vědí, že letos přijdou o tři až čtyři miliony ruských turistů, a začali nabízet další slevy, které průběžně dáváme dál klientům. Myslím, že i proto celkové letošní výsledky tuzemských cestovních kanceláří nakonec skončí plus minus na stejných číslech jako v loňském roce.
Najdete v letošním výhledu pro cestovní kanceláře něco pozitivního kromě například zlevnění letenek kvůli pádu cen ropy?
Ono to s těmi levnějšími letenkami pro nás tak úplně neplatí. Cestovní kanceláře, pokud můžou, si ceny leteckého paliva zajišťují u leteckých společností na delší dobu. Takže jak šla cena ropy dolů, nepomohlo jim to a také to zaplatily. Ale ano, pozitivní je, že české ekonomice se daří, lidem zbývá víc peněz na cestování a chtějí cestovat. A také to, že je spousta destinací, které jsou pro lidi bezpečné. Kdyby to tak nebylo a byla jich třeba polovina, zájezdy by kvůli takové omezené nabídce musely zdražovat a byly by hůře prodejné.
V dobách nejistoty lidé přesouvají rozhodnutí, co o dovolené, až na poslední chvíli nebo raději zůstávají doma. Chystáte se na to reagovat ještě jinak než garancemi změny zájezdu?
Slevy na zájezdech se prodlužují. Myslím, že letošní nabídky předprodejů takzvaně na první moment neskončí v únoru, ale poběží dál.
Jak přizpůsobujete svůj byznys nové situaci, když bezpečných míst, kam Češi rádi jezdili, ubývá?
Máme výhodu, že kromě plážové dovolené k blízkým mořím nabízíme lyžařské zájezdy a od loňska jsme hodně rozšířili prodej zájezdů do exotických zemí. Rostli jsme v něm o desítky procent. Mnohem víc Čechů už jezdí na Kubu, do Karibiku, do Dominikánské republiky, do Emirátů, Ománu nebo na Maledivy. Míst, kde se dá strávit dovolená u moře a jsou bezpečná, je mnohem víc. A pak také máme nově k dispozici systém, který nám umožňuje zákazníkovi nabídnout odlet z Prahy v jakýkoliv den a také s hotelem a délkou pobytu, které si vybere. To je trend, který funguje v zahraničí a sázíme na něj i v Česku.
Začnete lidem nabízet i tuzemské zájezdy a cizincům dovolené v Česku?
Přemýšlíme různými směry, abychom měli větší portfolio, a tím menší riziko. Nic ale ještě není hotové.
Jak se změnila společnost Fischer za 12 let vašeho vedení?
Je to úplně jiná firma než v roce 2004, kdy jsem nastoupil. Je v ní spousta nových lidí, využíváme nové technologie, umožňujeme klientům letět hned prakticky kamkoliv. Jde o velmi dynamické odvětví. Takže ano, stále mě to baví a nacházím spousty nových inspirací v cizině.
Jaký byl váš nástup do čela cestovní kanceláře? Firma se vám tehdy rozplývala pod rukama. Odcházeli z ní klíčoví zaměstnanci a nikdo netušil, zda po dramatickém rozchodu s Václavem Fischerem od ní budou Češi zájezdy dál kupovat.
Začátek byl opravdu velmi složitý, firma měla velké problémy a dluhy. Věřil jsem si, ale často jsem měl bezesné noci, kdy jsem pochyboval, zda to dělám správně, protože všichni mi říkali, že by se to mělo dělat jinak. Postupně jsem si kolem sebe vytvořil tým lidí, který je kvalitní a zkušený, má vizi, dokáže vést firmu k růstu a velmi slušným výdělkům. Podle neauditovaných výsledků jsme loni měli zisk před zdaněním a odpisy 145 milionů korun, což je meziročně skoro o 23 procent víc.
Cestovní skupina Fischer je jediná z velkých tuzemských cestovek, která má českého majitele. Cítíte nějaký rozdíl?
Asi v tom, že se víc soustřeďujeme na to, co Češi chtějí, a nikdy jsme se víc nezaměřili na určitou zemi, ke které může mít vztah majitel zahraničního původu. Možná i proto jsme tak úspěšní.
Pomýšlí váš majitel KKCG na převzetí dalších firem z oboru?
To je velmi obtížné. Vždy zvažujete návratnost investice, zda jde o segment, který vám chybí a má smysl ho začít dělat. Naše společnost za poslední rok rostla v obratu zhruba o 750 milionů korun na čtyři miliardy korun a je nejsilnější na trhu. Byly za námi loni cestovky, které mají potíže. Pro nás ale není zajímavé kupovat firmu s několikasetmilionovým obratem a věnovat se jejímu začleňování. To stojí management spoustu energie, často i další dodatečné investice, protože cestovní kanceláře stojí na různých systémech. Není to něco, co by nám opravdu v byznysu přidalo. Spíš se díváme na něco, co v segmentu nemáme. Teď ale s nikým, koho bych mohl akcionáři doporučit, nejednáme.
Autor: Olga Skalková